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动力方面,亚迪汉EV的四驱高性能版本采用了前后双永磁电机,其中前桥电机功率为163kW,后桥电机功率为200kW,百公里加速仅为3.9秒,其余的汉EV都是前驱车型,仅采用了前桥163kW的永磁电动机,百公里加速为7.9秒。而比亚迪汉DM上则采用了2.0T发动机+180kW永磁电机的组合,发动机驱动前轮,电动机驱动后轮,组合成四驱模式。其综合功率为321kW,百公里加速为4.7秒。此外,值得一提的是,比亚迪汉上所搭载的刀片电池相比其“传统电池”容量提升了50%,其中汉EV的超长续航版和高性能版所搭载的电池容量为77kWh,续航里程分别为605公里以及550公里(NEDC标准)。另外,比亚迪汉DM所搭载的电池最大容量为15.4kWh,纯电续航里程为81公里。外观方面,比亚迪汉采用了Dragonface家族设计语言,整个前脸设计简约,大方,银色前格栅连接着左右大灯,配合略带侵略性的下包围,视觉效果不错。另外进气格栅上还带有“汉”字的logo,并且还会发光。而在车身侧面,比亚迪汉的前后轮眉微微凸起,带有一些肌肉感,C柱部分则采用了溜背式的设计,营造出轿跑的气质。车尾部分,比亚迪汉采用贯穿式尾灯设计,尾灯内部融合了龙爪的设计元素,整体车尾设计较为方正简单。尺寸方面,比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,风阻系数仅为0.233Cd;而汉DM的长宽高为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm,比汉EV在车身长度上短了20mm。比亚迪汉的内饰设计相比外观,显得要内敛一些,仪表台采用左右对称样式,中间设置了一块可旋转的10.85英寸的中控屏,该中控屏搭载了比亚迪最新的Dlink3.0版本作为车机系统。另外比亚迪汉的内饰颜色拥有多种配色可选,其中主打的是红黑色的内饰搭配。