领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌,2017年8月,吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议,领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。

      领克 01是为都市年轻族群打造的新时代SUV,于2017年11月28日正式上市, 售价15.88-22.08万元。   领克 01是领克汽车(LYNK&CO)首款基于CMA中级车基础模块架构开发的车型,将率先搭载Drive-E系列VEP4 2.0T涡轮增压发动机,拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现,领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。

首先我们看看各零部件的供货商牛提车流程888公里嘚瑟1483公里嘚瑟

为了防止大伙说是枪手,上传我的证件照啦啦啦

提车咯大笑长沙天杰520活动当日株洲兰天领克的4S店是所有4S店不一样的,简约北欧风格,极具有个性特点,正如4S店销售人员介绍,我们是体验中心,让广大朋友来此愉快的交流、体验,不仅有成人区,还有儿童区,一个家庭都想到了,这点非常值得国内4S店去学习的。亲亲

湖南浏阳自驾游漂流照片

拍摄地:长沙橘子洲头本人的挚爱及领克01女王专属座位拥有者大笑

因为兴趣爱好等多方面的原因本人开过10余部汽车(1000公里以上)

仅仅个人使用感受:优点:1、动力强劲,2.0T,百米加速7.7秒,虽然是沃德十佳发动机,调教已经30次了,技术上已经在沃尔沃里面算是落后的,但是发动机在同级别里面算的上是中等略微偏上。

2、安全配置极为丰富!最新的博世ESP在行业内首次采用全新高性能四核处理器,和全新的数字压力传感器,采用了与汽车开发系统架构更为匹配的通讯协议,通讯速度提升了近20倍,与车辆的匹配度也更高,这就意味着在车辆发生失控状态时,ESP的介入反映比市面上的车辆要更为迅速。ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、HHC坡道辅助系统、TCS牵引力控制系统等,以及现阶段较为少见但必备的ARP主动防侧翻保护功能。主动安全方面,领克01具备带自动跟停的ACC自适应巡航系统,以及带排队功能的ACC自适应巡航系统,这个功能与沃尔沃目前搭载的系统类似,即使是在拥堵的城市环境中,也能给我们带来极致舒适的驾驶体验。另外,领克01还具备AEB自动刹车系统,能够实现行人探测,碰撞预警和刹车辅助,可实现7-180KM/h的工作范围。被动安全方面,采用了占比86.7%的高强度钢,远远超过奥迪Q3等同级别合资SUV车型。采用了更安全的吸能设计,如座椅、转向管柱的吸能,发动机舱吸能,实现对行人的安全保护。

安全方面是我最大最优先考虑的问题,当然啦,不能真正达到沃尔沃的水平,相当于是简配版的沃尔沃,但是20万的车,能达到如此多的安全配置,全世界绝无仅有牛

3、安全刹车距离,35.16米,如此逆天的成绩,靠的就是“考试专用胎马牌的235/50 R19”,刹车是牛逼,但是不耐操,扁平化,多压马路牙子等尖锐东西,容易破胎,1300元一条,心疼死你冷汗雪地较其他同级别轮胎更容易打滑。南方地区没事大笑

4、方向精准几乎没有虚位,路感清晰底盘扎实,方向握感会随着速度提升由轻快变紧实,利于避免过度操作。

5、6AT爱信变速箱日常使用非常优秀。

6、真皮座椅设计美观包裹性强体感舒适,偶尔走坑洼碎石路面或过减速带反馈干脆不拖泥带水。

7、国人最爱,全景天窗,遮阳帘带给后排乘客的通透感无与伦比,不管驾乘都具豪车的层次。iPhone 8 车载无限充电。绝对可以用来装B。抠鼻

..........................................还有很多很多优点,我就不一一介绍了

缺点:1、发动机噪音大,同级别发动机的噪音能排的进前十,比较这个价格,也只能买到沃尔沃这种调教30次的发动机了。

2、A柱和反光镜过大,盲区过大,这点设计远远不如丰田,速度过快存在安全隐患。

3、水杯架过小,只能放得了小瓶水。

4、储物格较少,非常不适合国人的使用习惯。

5、后排座位中间凸起过高,中间不适合坐人。

6、座位较短,大腿支撑力不足。

7、机车太差,瑞典人根本就不适合做机车系统,换国内都比他们北欧人强N倍发火(这点是吐槽最多的)。

8、轮胎太脆弱,不适合日常使用,我是准备轮胎坏了或者到期了,换Bridgestone轮胎。这胎,不想多说了,破胎的实在是太多了,有利有弊就看你自己怎么选了。


如果有人问我,花21万买这车值不值得,我拍拍胸脯的告诉你,值!!!绝对物有所值!!!500公里高速+1000公里城区,吃95的油,油耗是10个鄙视

如果有人喜欢或者想了解领克01的话,欢迎各位留言,我会一一解答的大笑

现在每天出门必带的三件套阴险